溶接で継ぎ足してあったスタンドがいつの間にか床に転がっていた((((;゚Д゚))))

尻Pもなかなか赤いこと言うなぁ

ヘッドライトの前にコイルスプリングが見えてるデザインは気に入って使ってるんだけど
倒立サスで実現できそうに無いのはどうしたものか

有名デザイナーの人が2胴式のデザイン書いてるけど
どうやっても3胴なのでは・・・

通知機能が使えないのでガラスマから普通のスマホに戻すなど

「レーザーに関する研究」てしか言わなかったのはNHKすら今日の受賞内容理解できて無くて報道のしようがないんですネ( ´Д`)=3

台風は空気読んで曲がりましたね(^^)

台風もっと曲がらんと直撃やで

知り合いが工業系の絵師の人に絵が機構的におかしくなっているのを指摘したらブロックされたというので絵師の人の発言を辿ったら結構オレサマ発言してたのであーてなった(´・ω・`)

傷物でもキロ700円超えの茄子とか割と恐れ多い

屋根の修理が滞っている間に雨が来てしまった

ので、せめてボディから上がつるぺたになる部分だけは残さないといかんがミラーの折りたたみが難しい

ヤマハみたいな平行リンクにすれば相当安定させられるけど、折り畳みに関しては全く面白くない事になる

今の構造はそもそも「モトコンポとしての折りたたみ機構」をなんとか残そうと試行錯誤した挙句の妥協の産物なので、車輪側の折りたたみはアキラメロンしたい

現状タイヤのマウント部そのものはリジッドマウントで、車体を傾けるリンク機構側にだけサスがあるから、悪路走ったら信じられない勢いで横転した(過去形

Amazon見たらスクータのリアサス位なら1000円やね・・・

ナイケンみたいのは無理でも
リーンしながら左右別個に衝撃吸収は出来そう

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